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大鋼炮!買V6途昂X需要勇氣,體驗越來越像奧迪Q7

2019-09-25 10:18:14 來源:互聯網 閱讀:0
【摘要】為什么說買途昂X需要勇氣?因為最頂配的途昂X價格接近50萬,這個價位完全可以選擇奧迪Q5L、奔馳GLC等車型,雖然說配置方面不及途昂X,但形象確實高于大眾的。其實途昂X在定位上也與其他兩個車型完全不同

為什么說買途昂X需要勇氣?因為最頂配的途昂X價格接近50萬,這個價位完全可以選擇奧迪Q5L、奔馳GLC等車型,雖然說配置方面不及途昂X,但形象確實高于大眾的。其實途昂X在定位上也與其他兩個車型完全不同,大型車的屬性以及2.5T V6的發動機所帶來的駕駛體驗也是Q5L所不及的。

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大眾途昂X的外觀基本沿用了途昂的設計,兩者的區別就是尾部采用了溜背Coupe設計,后備箱尾門開后更大,途昂是第一臺使用V6 2.5T發動機的大眾SUV,途昂X上市就已經有了不小的優惠,因此它能在中國中大型SUV當中與豐田霸道競爭。

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途昂X采用奧迪慣用的矩陣式LED大燈,設計造型非常別致,加上大眾標志性的進氣格柵,不管是白天與晚上都有很高的辨識度。

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途昂X的長寬高分別為4905x1989x1719mm,軸距為2980mm,屬于妥妥的中大型SUV,整個車看起來非常的霸氣,尾部采用幅度不算大的溜背設計,排氣其實是隱藏式布局,尾燈的造型很像標致的獅爪理念,非常有辨識度。

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途昂X內飾與大眾有一脈相承的特色,但是顯得稍微高級了一些,中控大屏幕的主題為黑色,三幅式的方向盤比較小,這種設計也很討女人的喜歡,中控面板的用料大部分還是塑料,一部分為鋼琴烤漆工藝。

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這個儀表盤是不是非常的熟悉?沒錯與奧迪的完全一致,10.25寸比較修長,顯示的清晰度很高,內部可以有很多的主題切換,同樣也可以支持導航,減少了車主分心看中控大屏的幾率。

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因為途昂X銷量較好的是2.0T高功率以及2.5T V6的低配車,但使用的變速箱都是7速雙離合,可以說大眾把雙離合變速箱發揮到了極致,途昂X支持多種駕駛模式切換,2.5T也不會有小馬拉大車的感覺。

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丹拿音響只有在最頂配才可以配備,音質效果可想而知,這可是指導價48萬的大眾!

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后排空間非常寬敞,可惜的是這么大軸距只有5座車型,如果后期有6座、或者7座就能完美了,座椅的舒適度很好。

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后排座椅可以完全的放平,如果是長途駕駛或者進藏旅行,這個功能能夠省去很多事情,以及節約很多成本。

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2.5T V6直噴增壓發動機最大功率220KW(299馬力),峰值扭矩500Nm,確實比起2.0T高配也優秀不少,匹配7DCT變速箱,駕駛過2.0T的朋友會感覺沒有激情,輕巧的方向盤,松軟的油門略顯的疲倦,但是2.5T就完全沒有這樣的問題,拖動2.1噸的途昂X,百公里加速只需要6.9秒,而油耗也不過是10L左右。


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