南充熱線主頁 > 汽車 > 正文 >

這臺寶馬5系加速6.9秒 油耗僅1.6L 試駕530Le插電混動

2019-09-25 10:16:36 來源:互聯網 閱讀:0
【摘要】在試駕這臺530Le之前,我一直覺得綠牌的新能源車都是小清新,完全沒有想到寶馬竟然可以把電機和發動機這兩種截然不同的動力單元整合的這樣完美。以至于很多時候你根本無法分辨究竟是電力驅動還是發動機開始工作

在試駕這臺530Le之前,我一直覺得綠牌的新能源車都是小清新,完全沒有想到寶馬竟然可以把電機和發動機這兩種截然不同的動力單元整合的這樣完美。以至于很多時候你根本無法分辨究竟是電力驅動還是發動機開始工作,更多的時候你只想開得再慢一點,好多一點時間沉浸在豪華和靜謐的車廂中。

這臺寶馬5系加速6.9秒 油耗僅1.6L 試駕530Le插電混動

基于5系長軸距

這臺寶馬5系加速6.9秒 油耗僅1.6L 試駕530Le插電混動

寶馬530Le基于長軸距5系打造,因此外形和普通的5系并沒有多少區別,不過在細節有細微的新能源標識。

這臺寶馬5系加速6.9秒 油耗僅1.6L 試駕530Le插電混動

這臺寶馬5系加速6.9秒 油耗僅1.6L 試駕530Le插電混動

這臺寶馬5系加速6.9秒 油耗僅1.6L 試駕530Le插電混動

車頭的造型還是經典的雙腎格柵,不過這個帶有主動關閉功能,可以根據發動機的狀態自動開啟或關閉,內部也帶有寶馬新能源車標志性的藍色裝飾。大燈和霧燈的設計則和普通5系沒有區別,都是LED光源。

這臺寶馬5系加速6.9秒 油耗僅1.6L 試駕530Le插電混動

這臺寶馬5系加速6.9秒 油耗僅1.6L 試駕530Le插電混動

側面則是長軸距5系標準的樣式,后排車窗拉長,但并沒有影響整體造型的美感。eDrive的logo被安放在C柱,清晰的表明自己的身份。

這臺寶馬5系加速6.9秒 油耗僅1.6L 試駕530Le插電混動


推薦閱讀:葉紫

重庆快乐十分计划安卓